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Forza Horizon 6 地图:这片日本为探索而生,而非供人观赏

Adrian Kessler

这个新日本最引人注目的是,游戏不会让你看到它。启动《极限竞速:地平线6》,地图是黑屏的——一个你需要通过努力才能看到其真容的国度。在一个总是先推销风景的系列中,这很说明问题。

预览里全是明信片般的画面:东京夜景、樱花飘落在驶过的车后、阿尔卑斯山的发卡弯、专为巡航而建的海岸线。所有这些都在,但全都与Playground Games悄悄传达的信息无关。工作室对自己世界的描述不是“最美丽”,而是“迄今为止最密集、最垂直的地图”。这不是对风景的炫耀,而是设计纲领。

多年来,对《地平线》系列的批评是它的地图看起来比实际玩起来更大。墨西哥和英国的地图可以延伸得很远,却感觉空旷,在你想做的事情之间是长长的、漂亮的空白。密度是对这种抱怨的回应,这款游戏就是围绕它构建的:垂直堆叠世界,让道路密集交错,然后把整个地图藏在迷雾后面,迫使玩家开车穿过迷雾来揭示它。这是《地平线》系列中第一张完全隐藏的地图。你不会在第一天就得到日本。你要去发现它。

这种规模服务于那个循环。Playground将日本划分为七个大区域和十个命名地区,然后进一步细分为数十个街区,由数百条道路串联。仅东京市就大约是工作室曾经建造的最大城市空间的五倍。季节在所有区域流转,所以你在夏季清空的一个街区在雪天看起来完全不同。这些数字中的每一个都是让你继续踩下油门的理由:一个待揭示的新角落,一条值得重开的路线,又一件让你舍不得放下手柄的事情。

这不是对驾驶体验的批评——驾驶仍然是《地平线》系列最好的论据。这是关于意图的说明。一个如此刻意设计以最大化你在驾驶座上时间的世界,是一个旨在让你保持投入的世界,而在现代实时服务游戏中,投入很少是为了自身。它往往是为商店接下来要卖的东西铺路。地图的揭示并未回答这个问题,而所有这些密度最终是为谁服务的,值得关注。

《极限竞速:地平线6》已经上路。它于五月在Xbox Series X|S和PC上发布,并且首次在PlayStation上作为主线《地平线》作品上市,高级版购买者享有抢先体验窗口。所提供的日本从东京的霓虹灯到阿尔卑斯山的雪,经过模仿真实路线的海岸线和乡村山路,有超过五百辆汽车在其中行驶。

有史以来为游戏建造的最详细的日本,以拒绝展示自己开场。之后的一切,都是游戏教你继续开下去,直到它展示为止。

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